ステルスドライバーを試打評価と感想テーラーメイドの新作カーボンフェースのドライバーSTEALTH
テーラーメイドの2022年新作ステルス（STEALTH）ドライバーはカーボンフェースということですが、打感や音はどうなのか？飛距離は出るのか？について試打した感想をまとめました。
Contents
ステルスドライバーのフェースは何とカーボン
ステルスドライバーの最大の特徴は何といってもフェースがカーボンということです。2021年まではドライバーのフェース素材と言えば、チタンでしたが2022年は何とカーボンです。
2021年でもドライバーヘッドのクラウンやソール部分にカーボンが使われていましたが、今回は何とフェースがカーボン素材です。
カーボンのフェースは今までもありましたが、カーボンフェースだと音があまりよくなかったりしてそれほど大ヒットドライバーはありませんでした。
テーラーメイドだとグローレの一部のドライバーや、古くはプロギアのμなどがありましたが、その後のフェース素材はチタンが主流でした。
しかし2022年の新作ドライバーでは、フェースにカーボンが使用されています。カーボンフェースのドライバーの音はどうなのか？打感はどんな感じなのか？飛距離は出るのか？が気になるところです。
ちなみに、テーラーメイドが他社に知られることなく、こっそりカーボンフェースの開発をしてきたことから、ステルスという名前になったそうです。
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カーボンフェースは何がいいのか？
カーボンフェースのメリットですが、何といってもフェースを軽くすることができるということです。フェースを軽くすることにより、余った重量を他の最適な部分に配置することができるので、飛びに有利な設計にすることができるそうです。
カーボンフェースのステルスドライバーの音はどんな音？
まず一番最初に気になるのは、カーボンフェースの音です。カーボンフェースというと、あまりいい音がしないのではないかと想像してしまいまうが、実際に打った感想としては、とてもいい音がしていました。
チタンフェースとほぼ同様の金属音がしていました。カーボンフェースということで、もう少し低くて、あまりいい音がしないのではないかと想像していましたが、全く異なりました。
とても気持ちがいい音で、カーボンフェースと言われなければ、チタンフェースと気が付かないと思います。
カーボンフェースのステルスドライバーの打感はどうなの？
音と打感は非常に近いものがありますが、カーボンフェースのステルスドライバーの打感はどうだったかというと、非常に良かったです。
カーボンフェースの打感のイメージとしては、あまり打感がよくなくあまりボールをはじかないような気がしていましたが、そんなことは全くなく、かなりボールをはじくような打感で飛距離が出そうな感触でした。
カーボンフェースというよりは、チタンフェースのドライバーを打っているような打感でした。
カーボンフェースのステルスドライバーの飛距離は？
ドライバーで一番気になるのは何といっても飛距離です。カーボンフェースというとあまり飛ばないのではないかと想像してしまいますが、実際に打ってみたら飛んでいました。
ステルスドライバーの種類
ステルスドライバーは3種類あります。一番ノーマルなのがステルスです。ステルスプラスはハードヒッターモデルで、ヘッドにウエイト調整機能がついています。ステルスHDはつかまりのいいモデルで、HDはハイドローの略です。あとレディースモデルもあります。
ステルスドライバーの機能
ツイストフェース
SIM2にも付いていた機能ですが、ミスヒットしても曲がりを抑える設計になっています。
フェースが広がった
SIM2に比べてフェースの面積が20％広くなったので、構えたときの安心感が増しスウィートスポットが大きくなりました。
イナーシャジェネレーター
SIM２にも付いていた機能ですが、空力を考えたソールの突起で、空気抵抗が少なくなりヘッドスピードが上がる機能。フェースがSIM2に比べて20％大きくなったにもかかわらず、空力性能は上がっています。
スピードポケット
ソールのフェース寄りに作られいている溝で、下方向への打点のずれに強い構造となっています。
テーラーメイド2022年新作ドライバーステルスの発売日
気になるステルスドライバーの発売日ですが、2022年2月4日です。前回のSIM2ドライバーは、予約が殺到したのと、コロナの影響で発売日に購入できない方もいましたが、今回のステルスドライバーも同じような事態が予想されるので、試打をしてよかったら早めに先行予約をしておいたほうがよさそうです。
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まとめ
テーラーメイドの2022年新作ドライバーであるステルスは、カーボンフェースということで非常に話題性がありますし、大人気メーカ発売のクラブで、飛距離性能も高いので非常に大ヒットしそうです。
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